| Главная | Контакты | Купить сайт |



 

МОСКВА

 

МЭР

 

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 25 июля 2005 г. N 219-РМ

 

О РАЗВИТИИ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ

УПРАВЛЕНИЯ ГИБДД ГУВД Г. МОСКВЫ ПО ПРОВЕДЕНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА, РЕГИСТРАЦИОННОЙ

И ЭКЗАМЕНАЦИОННОЙ РАБОТЫ

 

Рост автомобильного парка города требует постоянного совершенствования организации проведения работ по регистрации автотранспорта, надзора за его техническим состоянием, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений.

В целях выполнения постановления Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 880 "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации", дальнейшего развития и совершенствования материально-технической базы проведения государственного технического осмотра, улучшения условий работы регистрационных и экзаменационных подразделений Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы:

1. Утвердить наличие и потребность диагностических линий для проведения проверок технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре на период до 2010 года (приложение 1).

2. Согласиться с предложением ГУВД г. Москвы о необходимости проектирования и строительства в 2006-2009 годах комплексов ГИБДД г. Москвы для проведения экзаменов, технического осмотра и регистрации автотранспортных средств (далее - КЭТОР) в административных округах города Москвы, за исключением КЭТОР для Зеленоградского административного округа города Москвы, проектирование и строительство которого намечено в 2008-2010 гг.

(в ред. распоряжений Мэра от 27.07.2006 N 217-РМ, от 28.05.2008 N 133-РМ)

3. Просить ГУВД г. Москвы в двухмесячный срок:

3.1. Разработать предложения по требуемым административным и производственным помещениям в КЭТОР с учетом возможности дальнейшего использования имеющихся площадей исходя из количества обращений граждан с перспективой до 2010 года.

3.2. Реализовать принцип "одного окна" при рассмотрении обращений граждан с учетом требований нормативных правовых документов Министерства внутренних дел Российской Федерации.

3.3. Подготовить предложения в Министерство внутренних дел Российской Федерации по вопросу выделения дополнительной численности службы технического надзора в целях приведения в соответствие с нормативами, определенными Указом Президента Российской Федерации от 12 февраля 1993 г. N 209 "О милиции общественной безопасности (местной милиции) в Российской Федерации", а также численности служб регистрации автотранспорта и экзаменационной работы исходя из количества обращений граждан с перспективой до 2010 года.

3.4. Передать Департаменту градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы затраты, произведенные по разработке исходно-разрешительной документации и проектно-сметной документации КЭТОР, для включения их в себестоимость строительства объектов.

4. Согласиться с предложением Комплекса городского хозяйства Москвы о направлении сумм государственной пошлины, взимаемой за совершение Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы юридически значимых действий, сверх заданий, предусмотренных в доходах бюджета города Москвы на 2005 и последующие годы на финансирование расходов по проектированию и строительству КЭТОР.

5. Согласиться с предложением Комплекса экономической политики и развития города Москвы:

5.1. Осуществлять финансирование работ по проектированию и строительству КЭТОР в городе за счет средств привлеченных на конкурсной основе инвесторов.

5.2. Проводить на конкурсной основе подбор инвесторов на реализацию инвестиционных проектов по созданию КЭТОР в порядке, установленном постановлением Правительства Москвы от 27 апреля 2004 г. N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов".

6. Комплексу городского хозяйства Москвы совместно с Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы определить прогноз поступления в бюджет города суммы государственной пошлины, взимаемой за совершение Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы юридически значимых действий, сверх заданий, предусмотренных в доходах бюджета города Москвы на 2005 и 2006 годы, и не позднее 30 июля 2005 г. представить указанную информацию в Департамент финансов города Москвы и Департамент экономической политики и развития города Москвы.

7. Департаменту финансов города Москвы и Департаменту экономической политики и развития города Москвы при подготовке проекта бюджета на 2006 год учесть увеличение доходов бюджета города Москвы в части поступления госпошлины (п. 6) и соответствующее увеличение расходов адресной инвестиционной программы города Москвы по проектированию и строительству КЭТОР.

8. Функции государственного заказчика по проектированию и строительству КЭТОР возложить на Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы, а технического заказчика выбрать на конкурсной основе.

Заказчикам по мере создания КЭТОР, строящихся за счет средств городского бюджета, и ввода их в эксплуатацию представлять в Департамент имущества города Москвы надлежащие пакеты документов для регистрации права собственности города на них в Едином государственном реестре прав.

9. Москомархитектуре по заказу технического заказчика в договорные сроки оформить акты разрешенного использования участка территории градостроительного объекта и разработать проектно-сметную документацию на строительство КЭТОР.

10. Департаменту транспорта и связи города Москвы совместно с Государственным унитарным предприятием города Москвы "Московская городская служба технического контроля" (ГУП МГСТК):.

10.1. Продолжить практику проведения конкурсов среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на право выполнения работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре.

10.2. Количество диагностических линий сверх размещаемых в КЭТОР создавать в пунктах технического осмотра (далее - ПТО) за счет внебюджетных источников.

11. Москомархитектуре и Государственному унитарному предприятию "Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана г. Москвы" в 2005 году по заявке и техническому заданию ГУП МГСТК разработать схему размещения пунктов технического осмотра транспортных средств с использованием средств технического диагностирования в Москве, а также завершить разработку схемы размещения объектов КЭТОР с учетом приложения 3.

12. Москомархитектуре совместно с префектурами административных округов города Москвы в 2005 году по заявкам ГУВД г. Москвы и Департамента транспорта и связи города Москвы подобрать новые земельные участки под размещение КЭТОР (приложение 3) и ПТО (приложение 1).

13. Префектурам административных округов города Москвы с участием УВД административных округов рассмотреть вопрос об оформлении земельно-правовых отношений ГУП МГСТК на земельные участки, фактически используемые ПТО.

14. Возложить на Государственное унитарное предприятие города Москвы "Московская городская служба технического контроля":

14.1. Функции заказчика на подбор и оформление земельных участков под создание ПТО.

14.2. В целях повышения пропускной способности действующих ПТО и улучшения условий приема граждан вопросы реконструкции объектов на земельных участках, арендуемых ГУП МГСТК и предоставляемых ему в соответствии с пунктом 12 настоящего распоряжения.

14.3. Осуществление совместно с Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы взаимодействия информационных систем "АС СХОД" и "Технадзор - 2000" с установкой систем видеоконтроля за технологическими процессами на ПТО.

15. Установить, что с 1 января 2007 г. государственному техническому осмотру с использованием средств технического диагностирования подлежат все автотранспортные средства и прицепы к ним вне зависимости от года выпуска со следующей периодичностью:

а) легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - каждые 6 месяцев;

б) легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах "а" и "г"):

- зарегистрированные в установленном порядке в Госавтоинспекции и прошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, - через 36 месяцев;

- с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 24 месяца;

- с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев;

в) грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте "а") - каждые 12 месяцев;

г) транспортные средства, на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации разрешена установка специальных сигналов, а также транспортные средства, предназначенные для обучения вождению (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте "а"), - каждые 12 месяцев.

Сроки, предусмотренные настоящим пунктом, исчисляются с даты проведения первого государственного технического осмотра.

(п. 15 в ред. распоряжения Мэра от 05.10.2006 N 276-РМ)

16. Изложить приложение 1 к распоряжению Мэра Москвы от 4 июля 2001 г. N 640-РМ "О проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре" согласно приложению 2 к настоящему распоряжению.

17. Считать утратившими силу:

17.1. Распоряжения Мэра Москвы:

17.1.1. От 31 декабря 1998 г. N 1333-РМ "О дополнительных мерах по совершенствованию проведения государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним в городе Москве".

17.1.2. От 13 апреля 2000 г. N 397-РМ "О внесении изменений в распоряжение Мэра Москвы от 31.12.98 N 1333-РМ "О дополнительных мерах по совершенствованию проведения государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним в городе Москве".

17.2. Приложение 3 к распоряжению Мэра Москвы от 4 июля 2001 г. N 640-РМ (в редакции распоряжения Мэра Москвы от 2 декабря 2002 г. N 676-РМ "О внесении изменений и дополнений в распоряжение Мэра Москвы от 4 июля 2001 г. N 640-РМ").

18. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Аксенова П.Н.

 

Мэр Москвы

Ю.М. Лужков


 

Приложение 1

к распоряжению Мэра Москвы

от 25 июля 2005 г. N 219-РМ

 

НАЛИЧИЕ И ПОТРЕБНОСТЬ

ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК ТЕХНИЧЕСКОГО

СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ

ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОМ

ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА

 

Административный    
округ               

Всего требуется  

Фактически имеется

Требуется       
дополнительно   

Легков.

Универс. 

Легков.

Универс. 

Легков.

Универс.

Центральный         

19

2

10

-    

9

2

Северный            

24

3

15

2

9

1

Северо-Восточный    

25

2

13

1

12

1

Восточный           

26

3

8

2

18

1

Юго-Восточный       

21

2

10

-    

11

2

Южный               

29

5

12

4

17

1

Юго-Западный        

25

3

12

2

13

1

Западный            

24

2

12

-    

12

2

Северо-Западный     

17

3

8

2

9

1

Зеленоградский      

4

1

2

1

2

-   

Всего               

214

26

102

14

112

12

 


 

 

 

 

 

 

Приложение 2

к распоряжению Мэра Москвы

от 25 июля 2005 г. N 219-РМ

 

(Приложение 1

к распоряжению Мэра Москвы

от 4 июля 2001 г. N 640-РМ)

 

СОСТАВ КОМИССИИ

ПО ПРОВЕДЕНИЮ КОНКУРСОВ СРЕДИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ НА УЧАСТИЕ

В ПРОВЕРКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ

(КОНКУРСНАЯ КОМИССИЯ)

 

    Председатель комиссии:

    Аксенов П.Н.  - первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве

                    Москвы

 

    Члены комиссии:

    Златин П.А.   - руководитель Департамента транспорта и связи

                    города Москвы (заместитель председателя

                    комиссии)

 

    Казанцев С.А. - начальник Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы

                    (по согласованию)

 

    Прядко Г.А.   - заместитель начальника Управления ГИБДД ГУВД

                    г. Москвы (по согласованию)

 

    Калитин С.Б.  - первый заместитель руководителя Департамента

                    транспорта и связи города Москвы

 

    Климаков И.В. - генеральный директор ГУП города Москвы

                    "Московская городская служба технического

                    контроля" (ответственный секретарь комиссии)

                    (по согласованию)

 

 

 

 

 

Приложение 3

к распоряжению Мэра Москвы

от 25 июля 2005 г. N 219-РМ

 

ПЕРЕЧЕНЬ

ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА КОМПЛЕКСОВ ГИБДД

Г. МОСКВЫ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКЗАМЕНОВ, ТЕХНИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ

И РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТА

 

┌─────────────────┬─────────────────────────────────┬────────────────────┐

│Административный │Адрес, площадь, га               │Ориентировочные    

│округ                                             │сроки разработки   

                                                  предпроектной      

                                                  │и проектной        

                                                  │документации       

                                                  │и строительства    

                                                  │КЭТОР               

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Центральный      │- Автомобильный проезд около     │2007-2009 гг.      

                   Таганской базы, Третье                            

                   транспортное кольцо;                              

                 │- ул. Леснорядская, д. 12;                          

                 │- Посланников пер., д. 20;                          

                 │- Волховский пер., д. 16/20;                        

                 │- ул. Трифоновская, д. 26;                          

                 │- ул. Верхняя Красносельская,                       

                   д. 15а;                                           

                 │- ул. Прямикова, д. 4.                              

                 │Площадь уточняется                                  

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Северный         Молжаниновский район,            │2007-2009 гг.      

                 Новосходненское шоссе,                              

                 │пл. Новоподрезково.                                 

                 │Площадь 3,0 га                                      

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Северо-Восточный │П. Северный, пересечение         │2007-2008 гг.      

                 Долгопрудненского шоссе                              

                 │и Проектируемого проезда, 226.                      

                 │Площадь 4,0 га                                      

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Восточный        │Ул. Большая Косинская, вл. 1.    │2006-2008 гг.      

                 │Площадь 3,6 га                                      

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Южный            Промзона "Ленино", ул. Липецкая. │2006-2008 гг.      

                 │Площадь 5,3 га                                      

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Юго-Западный     │Ул. Академика Глушко, вл. 13.    │2006-2008 гг.      

                 │Площадь 2,362 га                                    

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Западный         Промзона "Терешково", район      │2006-2008 гг.      

                 │Солнцево, ул. Терешково, вл. 2-24│                   

                 │(Боровское шоссе, пр.пр. 2213).                     

                 │Площадь 4,82 га                                     

├─────────────────┼─────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Зеленоградский   │Северная промзона, 1-й Западный  │2008-2010 гг.      

                 │проезд, д. 11 (на территории                        

                 │филиала Зеленоградского                             

                 │автокомбината ГУП "Мосгортранс"                     

                 │после его вывода и завершения                       

                 │строительства автобусного парка                     

                 │в г. Зеленограде в соответствии                     

                 │с распоряжением Правительства                       

                 │Москвы от 13 марта 2007 г.                          

                 │N 402-РП), площадь 6,34 га                           

├─────────────────┴─────────────────────────────────┴────────────────────┤

│(позиция в ред. распоряжения Мэра от 28.05.2008 N 133-РМ)              

├─────────────────┬─────────────────────────────────┬────────────────────┤

│Юго-Восточный    Промзона "Чагино-Капотня",       │2006-2008 гг.      

                 │проектируемый проезд 5176,                          

                 │площадь 4 га (окончательные                         

                 │границы участка уточнить при                         

                 │разработке градостроительного                       

                 │обоснования на размещение КЭТОР) │                   

├─────────────────┴─────────────────────────────────┴────────────────────┤

│(в ред. распоряжения Мэра от 16.10.2007 N 313-РМ)                      

└────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

 

 






Яндекс цитирования


Наши услуги:
Экспертиза обстоятельств дорожно-транспортного происшествия; экспертиза технического состояния транспортных средств и деталей транспортных средств, следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия; проведение автотехнических исследований; определение стоимости ремонта транспортных средств; определение утраты товарной стоимости транспортных средств; возмещение материального ущерба при ДТП; обжалование постановления о привлечении в качестве виновника ДТП; взыскание материального ущерба (в т.ч. вреда здоровью) с виновника ДТП сверх страхового возмещения; возмещение морального вреда; консультирование по вопросам организации и проведения экспертизы, применения результатов исследований для защиты прав наших клиентов.

© www.ДТП-экспертиза.рф, 2011 - 2024